Heute haben wir unser Equipment auf Reisen geschickt. Unsere Spedition Schenker hat das Equipment abgeholt. Wir hatten einige Probleme die rund 200 kg Material in den Transporter zu schaffen, da Schenker nur die Fahrerin ohne technisches Hilfsmaterial geschickt hatte, obwohl wir die Gewichte unserer Packstücke angegeben hatten. Aber mit Hilfe des gesamten Teams und einiger Anwohner konnten wir unser Equipment schließlich auf Reisen schicken.

Das Packen und Verpacken der Ausrüstung war eine Herausforderung für sich: sehr sensible Geräte wie unser Server und ein Stromgenerator für die abgelegenen Gegenden mussten so verpackt werden, dass sie nicht nur Erschütterungen verdauen können sondern auch gegen Salzluft geschützt sind. Außerdem ist der Zoll in Australien sehr schwierig wenn es um gebrauchtes Material geht, was dazu führen kann, dass Equipment, das nicht gründlichst gereinigt wurde, in Quarantäne landet. Glücklicherweise ist der Großteil unserer Ausrüstung neu und ungebraucht und der Generator... steht ganz unten.

Wir hoffen alles kommt gut an und überlebt die Fahrt. Von Bamberg aus wird die Lieferung über Nürnberg nach Hamburg geschafft um von dort aus nach Melbourne verschifft zu werden. Wir werden dann direkt bei Schenker Melbourne die Ausrüstung abholen. Wir werden Euch natürlich berichten ob unser Equipment die Reise überlebt hat.

Wenn Du schon einmal ins Ausland umgezogen bist oder aus einem anderen Grund eine größere Sendung ins Ausland organisieren musstest kennst Du die Probleme, die etwas scheinbar so einfaches mit sich bringen kann.

• Das Material soll heil ankommen, und das vollständig
• Du musst den Zeitplan einhalten
• Zollvorschriften müssen beachtet werden
• der Preis soll stimmen

Der normale Postversand kommt bei der Größenordnung einer Expedition nicht in Frage. Luftfracht ist unverhältnismäßig teuer und wenn genug Zeit bleibt ist es besser das Equipment per verschiffung um den Globus zu schicken.
Der Seeweg nach Melbourne oder Sydney dauert nur rund 30 Tage, ist also planbar. Im Flugzeug darf man (offiziell) nur 20 kg an Gepäck aufgeben. Bei den 150 kg Equipment, die wir zu verschiffen hatten also keine Option, auch durch kreatives Packen lassen sich diese Mengen schlecht verbergen. Außerdem reagiert das Flughafenpersonal relativ unentspannt wenn man mit Buschmessern, Macheten und Gaskartuschen einzuchecken versucht...

"Unsere Spedition" sind wir gerade noch am auswählen. Natürlich haben wir schon viel z.B. im Australien Forum nachgelesen und werden Euch auf dem laufenden halten wer es denn nun geworden ist. Aber noch viel wichtiger wird sein wie unsere gesamte Ausrüstung - von Kameraleuchten bis hin zu Fototaschen und Zelten - angekommen ist oder ob alles in den Tiefen des Meeres schlummert.